中國路橋簽署烏干達(dá)鐵路修復(fù)項目
近日，中國路橋成功與烏干達(dá)鐵路局簽署烏干達(dá)托羅羅至古魯米軌鐵路修復(fù)項目商務(wù)合同，烏干達(dá)鐵路局董事會主席、鐵路局代理局長出席簽約儀式。
該項目起點為烏干達(dá)與肯尼亞接壤邊境城市托羅羅，終點為烏干達(dá)西北部中心城市古魯，是烏干達(dá)連接南蘇丹和剛果金的重要鐵路通道。項目主線全長375公里，主要工程內(nèi)容包含：植被清理及清表施工、既有鐵路軌道拆除、路基處理及土石方施工、新建及疏通涵洞和排水溝、鋼橋修復(fù)、鋼軌及軌枕修復(fù)、軌道工程施工、新建平交道口等既有米軌鐵路翻新改造施工。
簽約儀式現(xiàn)場
該項目完工后，將極大緩解烏干達(dá)通往南蘇丹、剛果金的公路運輸壓力，同時也將徹底打通烏干達(dá)與其他東非國家間的國際貨運鐵路通道，進(jìn)而促進(jìn)東非共同體內(nèi)部商品物資流通，推動?xùn)|非區(qū)域發(fā)展互聯(lián)互通，對促進(jìn)烏干達(dá)東北部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有重大意義。
中鐵十局聯(lián)合體中標(biāo)巴西FIOL鐵路段
近日，哈薩克斯坦歐亞資源集團（ERG）旗下的巴西礦業(yè)公司Bahia Minera??o（Bamin）選擇了由當(dāng)?shù)毓綯iisa和中國中鐵十局聯(lián)合體TCR-10來建造Oeste Leste(FIOL)鐵路的127km段落。該鐵路段建設(shè)工程將獲得11億雷亞爾（2.16億美元）的投資，預(yù)計將在36個月內(nèi)完成，合同可能將在未來兩周簽署。
簽約儀式現(xiàn)場
隨著基礎(chǔ)設(shè)施的改善，F(xiàn)IOL將有助于改變該州的采礦業(yè)。這條537公里的鐵路將為20個城市提供服務(wù)，這條鐵路每年可運送6千萬噸的貨物，其中40%的運力預(yù)計將由Bamin用于運輸Pedra de Ferro鐵礦的產(chǎn)出，其余的可以供其他礦業(yè)公司、農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)和其他部門使用。該線路計劃于2027年開始運營。
Bamin公司將在該州投資200億雷亞爾，包括在Caetité的Pedra de Ferro鐵礦、另一條鐵路和Porto Sul港口綜合設(shè)施。
哈電集團中標(biāo)烏茲別克斯坦汽輪機訂單
近日，哈電集團汽輪機公司市場開發(fā)傳來捷報，成功中標(biāo)烏茲別克斯坦撒馬爾罕、費爾干納工業(yè)配套能源動力島項目汽輪機設(shè)備，取得本年度公司首個海外市場訂單，對公司進(jìn)一步開發(fā)國際市場具有重要示范引領(lǐng)意義。
汽輪機公司將為該項目提供四臺200MW亞臨界、一次中間再熱、兩缸單排汽、單軸、七級回?zé)?、直接空冷純凝式汽輪機。該機型采用公司自主研發(fā)的高效節(jié)能亞臨界汽輪機技術(shù)，集成了高效反動式通流、先進(jìn)核心模塊化設(shè)計、智慧化汽封體系等系列先進(jìn)核心技術(shù)，有力保證機組安全可靠、靈活高效。
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